我目前已离职，可快速到岗

2017年2月6号到杭州杭港地铁有限公司报道实习，积极认真参加公司安排的各项培训与考试，于2017年6月底成为杭港地铁有限公司的正式员工。在杭港地铁有限公司场段工班里掌握了车载控制器（CC）的检修（年检、季检、月检、周检），轨道电路、ZD6转辙机的日常检修及维护。白班一般是ZD6转辙机、轨道电路和信号机的检修及维护，夜班为车载控制器（CC）及司机显示屏（TOD）的检修。还有设备室（电源屏、连锁机）的巡视。

在宁波轨道交通集团有限公司运营分公司任信号维护员一职，在正线工班进行信号设备的日常巡视和检修。在职期间，考出了低压电工证，可以单独进行低压作业。在宁波轨道交通期间，积极参加各项公司开展的活动和比赛。

应聘电气工程师进入宁波如意股份有限公司，在车间学习仓储车电气相关知识6个月时被选拔出进入国内销售部，担任产品经理（兼项目经理）一职，主要负责产品整理，产品培训，收集市场信息，项目立项、选定项目团队、项目计划表、项目策划等，建议研发新车型（市场上有3吨堆垛车的需求，且咨询量也很大，但是目前行业内没有一个主机厂研发生产3吨堆垛车，故我整理好资料后，将市场情况、客户需求情况、建议配置列好，做了项目研发建议表，协调各个部门，将新产品研发出来，后该款车型推出后，市场反馈很好），跟进新车型的研发进度，并推荐销售车型；另比亚迪叉车需要一款经济型站驾式电动搬运车，目前市场上站驾电动搬运车的电控主要用的是柯蒂斯电控，价格较高、交期较久，故不适合批量，我成立项目小组，将用国产品牌的电控代替柯蒂斯电控，与技术部一起沟通设计新的电气系统，经过市场调研，最终决定使西安前拓的电控，拿到西安前拓的电控后，与技术、品质、生产一起装配新的车型，此项目最终耗时一个半月完成，并交付样车给比亚迪试用检测，最终比亚迪批量下单，该产品在市场上反馈很好，且真正实现高性价比的目标；与公司领导、部门领导一起去新客户处谈项目，给客户做方案，并获得客户的认可，签订采购合作协议；主要开发的客户有合力叉车、比亚迪叉车、杭州叉车、徐工叉车、三一叉车、柳工叉车

1.负责和客户项目经理及研发对接产品信息;2,负责整个项目的项目管理;3、负责团队的搭建及跨部门沟通；4、负责BOM搭建；5、熟练掌握PPAP文件撰写。
1、与吉利汽车成功搭建轻量化电池框架平台的合作;2、打破传统电池框架重的壁垒,打造轻量化电池框架平台

1、接收项目并评审项目
2、确定项目团队成员并排定项目计划表
3、召开项目启动会
4、进行产品设计开发和验证
5、进行过程设计开发和验证
6、大货后进行总结会议，问题点收集并制定问题点闭环计划表

1、负责内外贸项目的项目管理工作，对项目进度及跨部门沟通进行管控，解决各项目负责人在项目中遇到的问题（包括节点问题及沟通问题等），对本公司内项目进行抽查内审（项目中、项目后）根据实际情况进行报告整理并提交给公司领导。
业绩:
1、进行项目立项评审；
2、项目策划；
3、项目团队选定；
4、项目计划表排定；
5、产品价格优化管控；
6、图稿制作；
7、组织项目启动会；
8、样品评审；
9、跨部门沟通；
10、大货入库跟进；
11、组织项目总结会议；